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Innerkoreanisches Eisenbahnprojekt startet am 2. Jahrestag der Panmunjom-Erklärung

von KulturKorea 27. 04, 2020
27. 04, 2020

Landkreis Goseong-gun, Provinz Gangwon-do: Die Ministerin für Land, Infrastruktur und Verkehr, Kim Hyun-mee (links), und der Minister für Wiedervereinigung, Kim Yeon Chul, signieren am 27. April in der Jejin Station gemeinsam eine Bahnschwelle während der Zeremonie zum Beginn der Arbeiten an der Donghae-Bukbu-Linie.

Von Lee Hana und Elena Kubitzki | Fotos: Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr

„Es ist ein New-Deal-Projekt für die koreanische Halbinsel.“

Am 27. April, dem zweiten Jahrestag der Panmunjom-Erklärung, nahm der Wiedervereinigungsminister Kim Yeon Chul an einer Zeremonie teil, um den Beginn der Donghae-Bukbu-Linie zu feiern, mit dem die Eisenbahnverbindung zwischen den beiden Koreas fertiggestellt wird.

Der Bau der Donghae-Bukbu-Linie sei eine Art New-Deal-Projekt für die koreanische Halbinsel, welches die Wirtschaft wiederbeleben wird, so der Wiedervereinigunsminister. Sobald die Eisenbahnlinie fertiggestellt ist, werde sie den Wirtschaftsblock der Ostsee aktivieren, eine zentrale Achse für die Wirtschaft der Halbinsel, die mit Land und Meer verbunden ist. Dies werde eine neue Ära für die Ostküste einleiten.

Die Verkehrsministerin fügte hinzu, dass das Projekt zu einer ausgewogenen nationalen Entwicklung beitrage und ein Projekt sei, das die innerkoreanische Zusammenarbeit im Eisenbahnbereich vorbereite. Da es ein sehr wertgeschätztes Projekt sei, hoffe man, den endgültigen Plan bis Ende dieses Jahres fertig zu stellen und mit dem Bau bis Ende 2021 zu beginnen.

동해북부선 추진 기념식 기사 02

Die beiden Minister nahmen zusammen mit anderen Würdenträgern an der Zeremonie für die Donghae-Bukbu-Linie teil.

Die Donghae-Bukbu-Linie ist eine einspurige Eisenbahnlinie, die sich zwischen der South Gangneung Station und der Jejin Station über eine Strecke von 110,9 Kilometer erstreckt. Nach Angaben der beiden Ministerien wird das Projekt geschätzte KRW 2,85 Billionen kosten. Die Bauarbeiten sollen beginnen, sobald der endgültige Plan und der genaue Umfang des Projekts beschlossen sind.

Der jüngste Vorschlag ist Teil des innerkoreanischen Eisenbahnprojekts, das im Jahr 2000 gestartet wurde.

Das Forschungsinstitut für Gangwon hatte 2018 in einem Bericht geschätzt, dass die Donghae-Bukbu-Linie Produktionsgewinne in Höhe von ca. KRW 4,73 Billionen einbringen werde, einen Mehrwert von KRW 1,92 Billionen KRW schaffen und in den ersten 40 Jahren nach ihrer Fertigstellung rund 39.000 Arbeitsplätze schaffen werde.

hlee10@korea.kr

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